Co się dzieje po kolizji samochodowej za granicą, w Europie
Jaki formularz wypełnić, które prawo obowiązuje i jak dochodzić odszkodowania z domu, we własnym języku: co przepisy UE oznaczają dla Ciebie po kolizji w innym kraju Europy.
Kolizja za granicą dokłada zmartwień w i tak trudnej chwili: formularz w języku, którego nie znasz, kierowca, którego nie rozumiesz, ubezpieczyciel w innym kraju. Unia Europejska ma przepisy właśnie na taką sytuację, a większość z nich działa na Twoją korzyść.
Na miejscu: te same kroki co w kraju
To, co robisz na miejscu zdarzenia, się nie zmienia: zabezpiecz miejsce, zadzwoń pod 112, jeśli ktoś jest ranny (połączenie jest bezpłatne w każdym kraju UE), zrób zdjęcia, zapisz świadków i wypełnij z drugim kierowcą europejskie oświadczenie o zdarzeniu drogowym. Nasza lista krok po kroku opisuje to szczegółowo.
Za granicą dwie rzeczy wymagają większej uwagi:
- Łatwiej wzywaj policję. Jeśli drugi kierowca odmawia wypełnienia oświadczenia, podaje dane, które się nie zgadzają, albo sytuacja jest napięta, notatka policyjna Cię chroni. W Niemczech porady konsumenckie zalecają na przykład wzywanie policji zawsze, gdy uczestniczy pojazd zagraniczny.
- Nie podpisuj tego, czego nie umiesz przeczytać. Nie podpisuj oświadczenia w języku, którego nie rozumiesz, nie wiedząc, co w nim jest.
Problem językowy i dlaczego formularz go rozwiązuje
Europejskie oświadczenie ma ten sam układ i te same numerowane pola w każdym języku. Pole 9 to kierowca, a pole 12 to okoliczności, niezależnie od tego, czy formularz jest po włosku, czy po szwedzku. Nawet jeśli drugi kierowca poda Ci formularz w swoim języku, możesz więc porównać go pole po polu z wersją w Twoim (wielu ubezpieczycieli wkłada jedną do schowka, a przed wyjazdem możesz ją wydrukować).
Tak działa też ZenConstat: aplikacja mówi w Twoim języku i tworzy oświadczenie w oficjalnym układzie i języku danego kraju, spośród 21.
Czy potrzebujesz zielonej karty?
W Europejskim Obszarze Gospodarczym i w Szwajcarii (oraz w kilku innych krajach, takich jak Serbia i Andora) tablica rejestracyjna jest dowodem ubezpieczenia: zielona karta nie jest potrzebna, a Twoje obowiązkowe OC chroni Cię w każdym z tych krajów, co najmniej do minimalnych sum wymaganych w danym kraju. Poza tym obszarem zapytaj ubezpieczyciela, czy potrzebujesz zielonej karty do kraju, do którego jedziesz.
Które prawo obowiązuje?
Co do zasady prawo kraju, w którym doszło do zdarzenia, rozstrzyga, kto odpowiada i jakie odszkodowanie się należy. Może się ono różnić od tego, do czego jesteś przyzwyczajony: terminy, rodzaje naprawianych szkód, podział winy.
Są wyjątki. Zgodnie z unijnym rozporządzeniem Rzym II, jeśli obie strony mieszkają w tym samym kraju, zwykle stosuje się prawo tego kraju. Niektóre państwa, w tym Polska, stosują konwencję haską z 1971 r., która ma nieco inne zasady. Przy zwykłej likwidacji szkody między ubezpieczycielami nie musisz się tym zajmować; przy poważnych obrażeniach warto zasięgnąć porady prawnika.
Odszkodowanie z domu, we własnym języku
To najbardziej przydatna zasada. Zgodnie z unijną dyrektywą o ubezpieczeniach komunikacyjnych każdy ubezpieczyciel OC musi mieć przedstawiciela do spraw roszczeń w każdym innym kraju UE. Jeśli uderzył w Ciebie kierowca ubezpieczony w innym kraju:
- Znajdź przedstawiciela drugiego ubezpieczyciela w swoim kraju. Krajowy ośrodek informacji (w Polsce działający przy Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym) powie Ci, kto nim jest, na podstawie numeru rejestracyjnego drugiego pojazdu.
- Wyślij roszczenie do tego przedstawiciela, we własnym języku, z domu.
- Ubezpieczyciel lub jego przedstawiciel musi w ciągu trzech miesięcy udzielić Ci uzasadnionej odpowiedzi: propozycji odszkodowania albo wyjaśnienia odmowy.
Jeśli w ciągu trzech miesięcy nie ma odpowiedzi, jeśli ubezpieczyciel nie ma przedstawiciela w Twoim kraju albo nie da się go ustalić, możesz zwrócić się do organu odszkodowawczego w swoim kraju, który zajmie się Twoim roszczeniem.
Możesz też zgłosić roszczenie bezpośrednio ubezpieczycielowi drugiego kierowcy w kraju zdarzenia albo po prostu przekazać wszystko swojemu ubezpieczycielowi: w wielu przypadkach to on załatwi sprawę z zagranicznym towarzystwem.
Jeśli drugi kierowca nie ma ubezpieczenia albo uciekł
Jeśli pojazd nie był ubezpieczony albo nie da się go zidentyfikować (ucieczka z miejsca zdarzenia), w każdym kraju działa fundusz gwarancyjny, który na określonych warunkach wypłaca odszkodowania poszkodowanym. Od razu wezwij policję i poproś o notatkę: fundusz zapyta o nią w pierwszej kolejności. Organ odszkodowawczy w Twoim kraju powie Ci, gdzie się zwrócić.
Auta z wypożyczalni
W przypadku auta z wypożyczalni ubezpieczenie pojazdu należy do wypożyczalni. Skontaktuj się z nią jak najszybciej, postępuj zgodnie z jej procedurą i użyj oświadczenia dołączonego do auta (zwykle jest w schowku). Sprawdź w umowie najmu, co obejmuje szkody w samym aucie i jaki jest Twój udział własny.
Terminy
Obowiązują terminy kraju, którego prawo reguluje szkodę, a te są różne. Włochy na przykład dają dwa lata na dochodzenie odszkodowania za szkody w pojeździe. Nie czekaj: zgłoś zdarzenie ubezpieczycielowi zaraz po powrocie, najlepiej w ciągu kilku dni.
W skrócie
- Te same kroki na miejscu i ten sam formularz w każdym języku.
- Zielona karta niepotrzebna w EOG i w Szwajcarii.
- Zwykle obowiązuje prawo kraju zdarzenia.
- Możesz dochodzić odszkodowania z domu, we własnym języku, u przedstawiciela drugiego ubezpieczyciela, który musi odpowiedzieć w ciągu trzech miesięcy.
- Jeśli to zawiedzie, wkracza organ odszkodowawczy Twojego kraju.
Źródła
- Ubezpieczenie samochodu za granicą, Twoja Europa (Unia Europejska)
- Car insurance cover abroad: FAQ, Your Europe
- Dyrektywa 2009/103/WE w sprawie ubezpieczenia OC pojazdów, EUR-Lex
- Civil liability insurance for motor vehicles (summary), EUR-Lex
- Accidents: information for consumers, Insurance Europe
- Car accident in Germany or in another EU country: what to do?, Europejskie Centrum Konsumenckie w Niemczech
- Accidents abroad: what should you do and how can you claim compensation?, Baloise
- Car accident in Italy as a foreigner, kancelaria Alfredo Esposito