Mis juhtub, kui satud liiklusõnnetusse välismaal, Euroopas?
Millist vormi täita, millise riigi õigus kehtib ja kuidas esitada nõue kodust, oma emakeeles: mida ELi reeglid sinu jaoks tähendavad pärast õnnetust mõnes teises Euroopa riigis.
Õnnetus välismaal lisab muresid niigi halba hetke: vorm keeles, mida sa ei loe, juht, keda sa ei mõista, kindlustusandja teises riigis. Euroopa Liidul on just selle olukorra jaoks reeglid ja enamik neist on sinu poolel.
Kohapeal: samad sammud nagu kodus
See, mida õnnetuspaigal teed, ei muutu: muuda koht ohutuks, helista 112, kui keegi on vigastatud (see on tasuta kõigis ELi riikides), tee fotosid, pane kirja tunnistajad ja täida koos teise juhiga Euroopa liiklusõnnetuse teade. Meie samm-sammuline kontrollnimekiri selgitab seda üksikasjalikult.
Välismaal vajavad kaks asja rohkem tähelepanu:
- Kutsu politsei kergema käega. Kui teine juht keeldub vormi täitmast, annab andmeid, mis ei klapi, või on õhkkond pingeline, kaitseb sind politsei protokoll. Saksamaal soovitavad tarbijanõustajad näiteks kutsuda politsei alati, kui osaline on välismaa sõiduk.
- Ära allkirjasta seda, mida sa lugeda ei oska. Ära allkirjasta teadet keeles, mida sa ei mõista, teadmata, mis selles kirjas on.
Keeleprobleem ja miks vorm selle lahendab
Euroopa liiklusõnnetuse teatel on igas keeles sama ülesehitus ja samad nummerdatud lahtrid. Lahter 9 on juht ja lahter 12 asjaolud, olgu vorm itaalia või rootsi keeles. Isegi kui teine juht annab sulle vormi oma keeles, saad seda lahter lahtri haaval võrrelda oma keelse versiooniga (paljud kindlustusandjad panevad selle kindalaekasse ja enne reisi saad selle välja printida).
Nii töötab ka ZenConstat: rakendus räägib sinu keelt ja koostab teate asjaomase riigi ametlikus vormingus ja keeles, 21 hulgast.
Kas vajad rohelist kaarti?
Euroopa Majanduspiirkonnas ja Šveitsis (ning mõnes muus riigis, näiteks Serbias ja Andorras) kehtib numbrimärk kindlustuse tõendina: rohelist kaarti pole vaja ja sinu kohustuslik liikluskindlustus katab sind kõigis neis riikides vähemalt riigi nõutud miinimumulatuses. Väljaspool seda piirkonda küsi oma kindlustusandjalt, kas sihtriiki on vaja rohelist kaarti.
Millise riigi õigust kohaldatakse?
Üldjuhul otsustab selle riigi õigus, kus õnnetus juhtus, kes vastutab ja milline hüvitis on ette nähtud. See võib erineda sellest, millega oled harjunud: tähtajad, hüvitatavad kahjud, süü jaotus.
Erandeid on. ELi Rooma II määruse järgi kohaldatakse tavaliselt selle riigi õigust, kus mõlemad pooled elavad, kui nad elavad samas riigis. Mõni riik kohaldab 1971. aasta Haagi konventsiooni, mille reeglid on veidi teistsugused. Lihtsa kindlustusandjatevahelise kahjukäsitluse puhul ei pea sa sellega tegelema; raskete vigastuste korral tasub küsida nõu advokaadilt.
Nõue kodust, oma emakeeles
See on kõige kasulikum reegel. ELi mootorsõidukikindlustuse direktiivi järgi peab igal liikluskindlustusandjal olema kahjukäsitlusesindaja igas teises ELi riigis. Kui sulle sõitis otsa teises riigis kindlustatud juht:
- Leia teise kindlustusandja esindaja oma riigis. Riiklik teabekeskus (Eestis Liikluskindlustuse Fond) ütleb teise sõiduki registreerimisnumbri põhjal, kes see on.
- Saada oma nõue sellele esindajale, oma emakeeles, kodust.
- Kindlustusandja või tema esindaja peab andma sulle kolme kuu jooksul põhjendatud vastuse: kas hüvitise pakkumise või keeldumise selgituse.
Kui kolme kuu jooksul vastust ei tule, kui kindlustusandjal pole sinu riigis esindajat või kui kindlustusandjat ei õnnestu tuvastada, võid pöörduda oma riigi hüvitusorgani poole (Eestis samuti Liikluskindlustuse Fond), kes sinu nõude menetleb.
Nõude võid esitada ka otse teise juhi kindlustusandjale õnnetusriigis või lihtsalt jätta kõik oma kindlustusandja hooleks: paljudel juhtudel lahendab ta asja välismaa kindlustusandjaga sinu eest.
Kui teine juht on kindlustamata või põgenes
Kui sõiduk oli kindlustamata või seda ei õnnestu tuvastada (õnnetuspaigalt lahkumine), on igas riigis tagatisfond, mis hüvitab kannatanutele kahju teatud tingimustel. Helista kohe politseisse ja küsi protokolli: fond küsib seda esimesena. Sinu riigi hüvitusorgan oskab öelda, kuhu pöörduda.
Rendiautod
Rendiauto puhul on sõiduki kindlustus rendifirma oma. Võta rendifirmaga võimalikult kiiresti ühendust, järgi nende korda ja kasuta autoga kaasas olevat liiklusõnnetuse teadet (tavaliselt on see kindalaekas). Vaata rendilepingust, mida kaetakse auto enda kahjustuste puhul ja kui suur on sinu omavastutus.
Tähtajad
Kehtivad selle riigi tähtajad, mille õigust kahjujuhtumile kohaldatakse, ja need on erinevad. Itaalia annab näiteks sõidukikahju hüvitamise nõudmiseks kaks aastat. Ära oota: teata õnnetusest oma kindlustusandjale kohe, kui oled tagasi, soovitatavalt mõne päeva jooksul.
Lühidalt
- Samad sammud kohapeal ja sama vorm igas keeles.
- EMPs ja Šveitsis pole rohelist kaarti vaja.
- Tavaliselt kohaldatakse õnnetusriigi õigust.
- Nõude saad esitada kodust, oma emakeeles, teise kindlustusandja esindajale, kes peab vastama kolme kuu jooksul.
- Kui see ei õnnestu, astub appi sinu enda riigi hüvitusorgan.
Allikad
- Mootorsõidukikindlustus välismaal, Teie Euroopa (Euroopa Liit)
- Car insurance cover abroad: FAQ, Your Europe
- Direktiiv 2009/103/EÜ mootorsõidukikindlustuse kohta, EUR-Lex
- Civil liability insurance for motor vehicles (summary), EUR-Lex
- Accidents: information for consumers, Insurance Europe
- Car accident in Germany or in another EU country: what to do?, Euroopa Tarbijakeskus Saksamaal
- Accidents abroad: what should you do and how can you claim compensation?, Baloise
- Car accident in Italy as a foreigner, advokaadibüroo Alfredo Esposito