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Cómo rellenar el parte amistoso, casilla por casilla

La declaración amistosa europea tiene 15 apartados numerados y 17 casillas de circunstancias. Qué va en cada uno, y los errores que hacen perder la reclamación.

· 5 min de lectura

La declaración amistosa de accidente europea (el parte amistoso, también llamado constat amiable o Europäischer Unfallbericht) es un formulario que los conductores rellenan juntos después de un accidente. Lo diseñó la federación europea de aseguradoras, hoy Insurance Europe, y su diseño es el mismo en todos los idiomas: el apartado 12 son las circunstancias, tengas en la mano la versión española, francesa o polaca. Eso es lo que permite a dos conductores de países distintos rellenar un único parte.

No es una admisión de culpa. El propio formulario lo dice: es un resumen de quién estaba implicado y qué pasó, pensado para agilizar la reclamación. Después las aseguradoras determinan quién paga, en gran parte según lo que marcaste y dibujaste. Así que conviene hacerlo bien.

Antes de empezar

  • Usa un solo parte para los dos vehículos. La columna izquierda (azul, vehículo A) es para un conductor y la derecha (amarilla, vehículo B) para el otro. Da igual quién sea A.
  • Escribe con claridad y aprieta fuerte. La versión en papel hace copia por calco, y cada conductor se lleva una.
  • Rellenad juntos la parte común, y después cada conductor rellena su propia columna.
  • Si hay más de dos vehículos implicados, rellenad un parte por cada pareja de vehículos.

La parte común: apartados 1 a 5

1. Fecha y hora del accidente.

2. Lugar. País, localidad y el lugar más preciso posible: calle y número, cruce, autopista y punto kilométrico.

3. Heridos, aunque sean leves. Marca sí o no. Si hay algún herido, hay que llamar a la policía (112).

4. Daños materiales en vehículos distintos de A y B, y en objetos que no sean vehículos (un muro, una valla, una señal).

5. Testigos. Nombre, dirección y teléfono. También se pueden anotar los pasajeros, pero un testigo independiente tiene más peso.

La columna de cada conductor: apartados 6 a 11

6. Tomador del seguro / asegurado. La persona a cuyo nombre está la póliza, que puede no ser el conductor.

7. Vehículo. Marca y modelo, matrícula y país de matriculación. Si hay remolque, rellena su propia casilla.

8. Compañía de seguros. Nombre, número de póliza, número de carta verde si la hay, fechas de validez del certificado de seguro, agencia o corredor, y si están cubiertos los daños al propio vehículo. Todo figura en el certificado del seguro o la carta verde que llevas en el coche.

9. Conductor. Nombre, fecha de nacimiento, dirección, y número, clase y fecha de validez del permiso de conducir.

10. Punto de choque inicial. Señala con una flecha, en el pequeño dibujo del coche, dónde recibió tu vehículo el primer golpe.

11. Daños visibles. Describe los daños que ves en tu propio vehículo: «parachoques delantero y faro izquierdo rotos», no «daños delante».

Apartado 12: las circunstancias

Es la parte que las aseguradoras leen primero. Cada conductor marca, en su propia columna, las casillas que describen lo que hacía su propio vehículo en el momento del accidente:

  1. estacionado / detenido
  2. salía de un estacionamiento / abría una puerta
  3. se estacionaba
  4. salía de un aparcamiento, de una propiedad privada o de un camino de tierra
  5. entraba en un aparcamiento, en una propiedad privada o en un camino de tierra
  6. entraba en una rotonda
  7. circulaba por una rotonda
  8. colisionaba por detrás, circulando en el mismo sentido y por el mismo carril
  9. circulaba en el mismo sentido pero por un carril diferente
  10. cambiaba de carril
  11. adelantaba
  12. giraba a la derecha
  13. giraba a la izquierda
  14. circulaba marcha atrás
  15. invadía un carril reservado a la circulación en sentido contrario
  16. venía de la derecha (en una intersección)
  17. no había respetado una señal de prioridad o un semáforo en rojo

Después escribe el número de casillas marcadas en el espacio de abajo de la columna. Así nadie puede marcar una casilla más después de que hayas firmado.

Marca solo lo que sea cierto para tu vehículo, y solo aquello de lo que estés seguro. Marcar una casilla «por si acaso» puede hacer recaer la culpa sobre ti: la casilla 8 (golpear por detrás al otro vehículo), la 10 (cambiar de carril) y la 14 (marcha atrás) pesan mucho.

Apartado 13: el croquis

Dibuja el trazado de la vía, la posición de los dos vehículos en el momento del choque, su dirección con flechas, y las señales y marcas viales. Marca los coches como A y B. El croquis debe coincidir con las casillas marcadas: si se contradicen, las aseguradoras suelen fiarse de las casillas. Nuestra guía cómo dibujar el croquis del accidente explica cómo hacerlo con claridad.

Apartado 14: mis observaciones

Todo lo que las casillas no dicen: la velocidad del otro conductor, el tiempo, la mala visibilidad, lo que dijo un testigo, o tu desacuerdo con algo del parte. Si no estás de acuerdo con la versión del otro conductor, escríbelo aquí en lugar de negarte a firmar o discutir.

Apartado 15: las firmas

Firman los dos conductores. Revísalo todo antes. Una vez firmado:

  • no cambies nada, ni siquiera una pequeña corrección, sin el acuerdo del otro conductor. Si algo está mal, rellenad un parte nuevo juntos;
  • cada conductor se queda con un ejemplar;
  • envíalo pronto a tu aseguradora: en España el plazo legal es de 7 días, en Francia de 5 días hábiles. Consulta en tu póliza el plazo que te aplica.

Los errores que más cuestan

  • Dejar que el otro conductor lo rellene todo. Rellena tú tu columna.
  • Firmar bajo presión. Tienes derecho a tomarte tu tiempo, o a escribir tu desacuerdo en «Mis observaciones».
  • Tachar o sobrescribir. Un parte lleno de correcciones pierde valor.
  • Un croquis que contradice las casillas, o que intercambia A y B.
  • Olvidar el número de casillas marcadas.
  • Irte sin tu ejemplar.

En tu teléfono

El mismo formulario existe en versión digital. ZenConstat te lleva apartado por apartado por la declaración amistosa europea, en tu idioma, con las circunstancias explicadas, una herramienta de croquis y un PDF firmado con el diseño oficial del país correspondiente. Funciona sin conexión. Más en parte amistoso digital o en papel.

Fuentes

Esta guía ofrece información general, no asesoramiento jurídico. Las normas y los plazos varían según el país y la póliza: ante la duda, pregunta a tu aseguradora.

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