Was tun nach einem Autounfall in Europa? Die Checkliste Schritt für Schritt
Unfallstelle sichern, bei Bedarf die 112 rufen, Daten austauschen und den Europäischen Unfallbericht ausfüllen. Was in den Minuten und Tagen nach einem Unfall in Europa zu tun ist, in der richtigen Reihenfolge.
Ein Unfall ist immer stressig, auch ein kleiner. Die gute Nachricht: In ganz Europa sind die Schritte weitgehend dieselben, und die meisten dauern nur wenige Minuten. Diese Checkliste folgt ihnen in der Reihenfolge, in der Sie sie brauchen.
1. Anhalten und die Unfallstelle sichern
Halten Sie an, sobald es gefahrlos möglich ist. Wer sich vom Unfallort entfernt, ohne seine Daten zu hinterlassen, wird in ganz Europa belangt und macht sich in vielen Ländern strafbar (Fahrerflucht in Deutschland, délit de fuite in Frankreich), selbst bei einem Kratzer an einem geparkten Auto. Ist jemand verletzt, ist das Wegfahren überall eine Straftat.
- Schalten Sie die Warnblinkanlage ein. Auf der Autobahn fahren Sie auf den Seitenstreifen, wenn die Autos noch fahren können und niemand verletzt ist.
- Ziehen Sie die Warnweste an, bevor Sie aussteigen. Sie ist in vielen europäischen Ländern Pflicht, darunter Deutschland, Frankreich und Italien, und nur wer sie auf der Fahrbahn trägt, bleibt sichtbar.
- Warnen Sie den nachfolgenden Verkehr. Stellen Sie das Warndreieck weit genug hinter den Autos auf, auf schnellen Straßen noch weiter. Der genaue Abstand hängt vom Land ab. Spanien hat das Warndreieck seit dem 1. Januar 2026 durch ein vernetztes Blinklicht V-16 ersetzt, das aufs Dach gesetzt wird.
- Bringen Sie alle hinter die Leitplanke, wenn Sie auf einer Autobahn oder Schnellstraße sind. In einem stehenden Auto auf einer befahrenen Spur zu warten, ist gefährlich.
Die Regeln zu Warnweste, Warndreieck und Abständen unterscheiden sich von Land zu Land. Prüfen Sie vor einer Reise die Pflichtausrüstung jedes Landes, durch das Sie fahren.
2. Die 112 rufen, wenn jemand verletzt ist oder die Lage es erfordert
Die 112 ist in jedem EU-Land die kostenlose Notrufnummer. Sie funktioniert von jedem Telefon aus, mit einer ausländischen SIM-Karte und oft auch ohne Guthaben. Rufen Sie sofort an, wenn:
- jemand verletzt ist, auch leicht, oder sich unwohl fühlt;
- ein Fahrzeug die Straße blockiert oder eine Gefahr darstellt (Brand, auslaufender Kraftstoff);
- der andere Fahrer seine Daten nicht herausgeben will, betrunken oder unter Drogen wirkt oder wegfahren will;
- Sie vermuten, dass das andere Fahrzeug nicht versichert ist oder die Kennzeichen nicht passen;
- öffentliches Eigentum beschädigt ist (Leitplanke, Ampel, Verkehrsschild).
Manche Länder empfehlen, die Polizei häufiger zu rufen. Das Europäische Verbraucherzentrum Deutschland etwa rät dazu, sobald ein ausländisches Fahrzeug beteiligt ist, weil ein Polizeibericht die Regulierung eines Auslandsschadens erleichtert. Ist niemand verletzt und sind sich beide Fahrer über den Hergang einig, können Sie die Sache in der Regel unter sich mit dem Unfallbericht regeln, ohne Polizei.
3. Die Fakten sichern, solange Sie noch vor Ort sind
Die Erinnerung verblasst schnell, und der andere Fahrer ist in zwanzig Minuten weg. Bevor etwas bewegt wird, und wenn es gefahrlos geht:
- Machen Sie Fotos: beide Autos als Ganzes, die Schäden aus der Nähe, die Kennzeichen, die Position der Autos auf der Straße, Bremsspuren, Verkehrsschilder und Ampeln sowie die Umgebung.
- Notieren Sie Ort und Uhrzeit genau. Straße und Hausnummer, ein Autobahnkilometer oder die GPS-Position Ihres Telefons.
- Fragen Sie Zeugen nach Namen und Telefonnummer. Wer den Unfall gesehen hat, ist Gold wert, wenn der andere Fahrer später eine andere Geschichte erzählt.
4. Daten austauschen und den Europäischen Unfallbericht ausfüllen
In ganz Europa halten Fahrer einen Unfall auf demselben Standardformular fest, dem Europäischen Unfallbericht (constat amiable in Frankreich, parte amistoso in Spanien). Er hat in jeder Sprache denselben Aufbau und dieselben nummerierten Felder, sodass zwei Fahrer aus verschiedenen Ländern ihn gemeinsam ausfüllen können.
Vom anderen Fahrer brauchen Sie: Name und Anschrift, Führerschein, das Kennzeichen des Fahrzeugs und seine Versicherung mit der Versicherungsscheinnummer. Alles passt auf das Formular.
Der Unfallbericht ist kein Schuldanerkenntnis. Er hält fest, wer beteiligt war und was passiert ist; die Versicherer entscheiden danach, wer zahlt, unter anderem anhand der angekreuzten Felder. Deshalb lohnt es sich, ihn sorgfältig auszufüllen: Unser Ratgeber den Europäischen Unfallbericht ausfüllen geht ihn Feld für Feld durch, und die Unfallskizze richtig zeichnen erklärt die Zeichnung.
Drei Regeln sind am wichtigsten:
- Unterschreiben Sie nur, womit Sie einverstanden sind. Wenn Sie der Darstellung des anderen Fahrers widersprechen, schreiben Sie das unter „Meine Bemerkungen“, statt nachzugeben.
- Ändern Sie den Bericht nach der Unterschrift nie. Eine Änderung, die nur ein Fahrer vornimmt, macht ihn unzuverlässig. Ist etwas falsch, füllen Sie gemeinsam einen neuen aus.
- Jeder Fahrer behält ein Exemplar, von beiden unterschrieben.
Weigert sich der andere Fahrer, den Bericht auszufüllen, notieren Sie sein Kennzeichen und alles, was Sie sehen, machen Sie Fotos und rufen Sie die Polizei.
5. Ihre Versicherung schnell informieren
Schicken Sie den Bericht so bald wie möglich an Ihre Versicherung. Die Frist ist kurz und durch Gesetz oder Vertrag festgelegt: In Deutschland sehen die Versicherungsbedingungen meist eine Meldung innerhalb einer Woche vor, in Frankreich sind es 5 Werktage. Fügen Sie Ihre Fotos und die Angaben der Zeugen bei.
Ihre Versicherung übernimmt dann die Regulierung, auch gegenüber der Versicherung des anderen Fahrers. Wenn Sie keine Schuld trifft, müssen Sie sich normalerweise nicht selbst mit der anderen Versicherung auseinandersetzen.
6. Die Gesundheit nicht vergessen
Nach einem Unfall kann Adrenalin Schmerzen überdecken. Nackenschmerzen durch ein Schleudertrauma zeigen sich zum Beispiel oft erst Stunden oder einen Tag später. Gehen Sie zum Arzt, wenn etwas wehtut, und bewahren Sie das ärztliche Attest auf: Eine spät gemeldete Verletzung wird schwerer anerkannt.
Wenn der Unfall im Ausland passiert ist
Die Schritte vor Ort sind dieselben, und der Europäische Unfallbericht wird in jedem Land akzeptiert. Was sich ändert, ist das Danach: welches Recht gilt und wo Sie Ihren Anspruch geltend machen. In der Regel können Sie das von zu Hause aus tun, in Ihrer eigenen Sprache. Siehe Autounfall im Ausland: was dann passiert.
Die Kurz-Checkliste
- Warnblinker an, Warnweste an, Warndreieck (oder Blinklicht V-16 in Spanien) aufgestellt.
- 112, wenn jemand verletzt ist oder der andere Fahrer aggressiv, betrunken oder unversichert ist.
- Fotos, genauer Ort und Uhrzeit, Zeugen.
- Europäischer Unfallbericht ausgefüllt und von beiden Fahrern unterschrieben, ein Exemplar für jeden.
- Bericht fristgerecht an die Versicherung geschickt.
- Zum Arzt, wenn etwas wehtut.
Quellen
- What to do if you get into a car accident in Europe, Stars and Stripes
- Car accident in Germany or in another EU country: what to do?, Europäisches Verbraucherzentrum Deutschland
- What to do after a car accident in Spain, Caser Expat Insurance
- Compulsory equipment when driving in Europe, Start Rescue
- Kfz-Versicherungsschutz im Ausland, Ihr Europa (Europäische Union)
- Constat amiable : délai, obligation et procédure, CommentCaMarche