Cosa fare dopo un incidente stradale in Europa: la checklist passo dopo passo

Mettersi in sicurezza, chiamare il 112 se serve, scambiarsi i dati e compilare la constatazione amichevole. Cosa fare, nell'ordine, nei minuti e nei giorni dopo un incidente ovunque in Europa.

Aggiornato il 8 novembre 2026 · 5 min di lettura

Un incidente è sempre stressante, anche quando è piccolo. La buona notizia è che in tutta Europa i passaggi sono più o meno gli stessi, e la maggior parte richiede solo pochi minuti. Questa checklist li segue nell'ordine in cui ti serviranno.

1. Fermati e metti in sicurezza il luogo

Fermati appena puoi farlo senza pericolo. Allontanarsi dal luogo di un incidente senza lasciare i propri dati è sanzionato in tutta Europa, e in molti paesi è un reato (délit de fuite in Francia, Fahrerflucht in Germania), anche per un graffio su un'auto parcheggiata. Se ci sono feriti, la fuga è un reato ovunque, Italia compresa.

• Accendi le luci di emergenza. In autostrada, se le auto possono ancora muoversi e nessuno è ferito, spostati sulla corsia di emergenza.
• Indossa il giubbotto ad alta visibilità prima di scendere. È obbligatorio in molti paesi europei, tra cui Italia, Francia e Germania, ed è indossandolo sulla carreggiata che resti visibile.
• Avvisa chi arriva da dietro. Posiziona il triangolo ben dietro le auto, più lontano sulle strade veloci. La distanza esatta dipende dal paese. La Spagna ha sostituito il triangolo con una luce lampeggiante connessa V-16, da mettere sul tetto, dal 1° gennaio 2026.
• Porta tutti dietro il guardrail se sei in autostrada o su una strada a scorrimento veloce. Aspettare in un'auto ferma in una corsia di marcia è pericoloso.

Le regole su giubbotto, triangolo e distanze cambiano da un paese all'altro. Prima di un viaggio, controlla le dotazioni obbligatorie di ogni paese che attraverserai.

2. Chiama il 112 se c'è un ferito o se la situazione lo richiede

Il 112 è il numero di emergenza gratuito in tutti i paesi dell'UE. Funziona da qualsiasi telefono, con una SIM straniera e spesso senza credito. Chiamalo subito se:

• qualcuno è ferito, anche lievemente, o si sente male;
• un veicolo blocca la strada o rappresenta un pericolo (incendio, perdita di carburante);
• l'altro conducente si rifiuta di dare i suoi dati, sembra ubriaco o drogato, o cerca di andarsene;
• sospetti che l'altro veicolo non sia assicurato o che le targhe non corrispondano;
• sono stati danneggiati beni pubblici (un guardrail, un semaforo, un cartello).

Alcuni paesi consigliano di chiamare la polizia più spesso. I consigli ai consumatori in Germania, per esempio, suggeriscono di farlo ogni volta che è coinvolto un veicolo straniero, perché un verbale facilita un sinistro internazionale. Se nessuno è ferito e i due conducenti sono d'accordo su cosa è successo, di solito potete risolvere tra voi con la constatazione amichevole, senza la polizia.

3. Raccogli i fatti finché sei sul posto

La memoria svanisce in fretta, e tra venti minuti l'altro conducente se ne sarà andato. Prima di spostare qualsiasi cosa, se è sicuro:

• Scatta delle foto: le due auto per intero, i danni da vicino, le targhe, la posizione delle auto sulla strada, i segni di frenata, la segnaletica e i semafori, e i dintorni.
• Annota luogo e ora esatti. Una via e un numero civico, un chilometro autostradale o la posizione GPS del telefono.
• Chiedi ai testimoni nome e numero di telefono. Chi ha visto l'incidente è prezioso se poi l'altro conducente racconta un'altra versione.

4. Scambiatevi i dati e compilate la constatazione amichevole

In tutta Europa i conducenti registrano un incidente sullo stesso modulo standard, la constatazione amichevole di incidente (CAI, il «modulo blu»; constat amiable in Francia, Europäischer Unfallbericht in Germania). Ha la stessa impostazione e le stesse caselle numerate in ogni lingua, così due conducenti di paesi diversi possono compilarla insieme.

Dall'altro conducente ti servono: nome e indirizzo, patente, targa del veicolo, e la compagnia di assicurazione con il numero di polizza. Tutto trova posto sul modulo.

La constatazione non è un'ammissione di colpa. Registra chi era coinvolto e cosa è successo; poi le compagnie decidono chi paga, in parte in base alle caselle barrate. Per questo vale la pena compilarla con cura: la nostra guida come compilare la constatazione amichevole la spiega casella per casella, e come disegnare lo schizzo dell'incidente spiega il disegno.

Tre regole contano più di tutte:

1. Firma solo ciò su cui sei d'accordo. Se non condividi la versione dell'altro conducente, scrivilo in «Mie osservazioni» invece di cedere.
2. Non modificare mai il modulo dopo la firma. Una modifica fatta da un solo conducente lo rende inaffidabile. Se qualcosa è sbagliato, compilatene uno nuovo insieme.
3. Ogni conducente tiene una copia, firmata da entrambi.

Se l'altro conducente si rifiuta di compilare il modulo, annota la targa e tutto ciò che vedi, scatta foto e chiama la polizia.

5. Avvisa subito la tua assicurazione

Invia la constatazione alla tua compagnia il prima possibile. Il termine è breve ed è fissato dalla legge o dal contratto: in Italia il codice civile prevede 3 giorni dall'incidente, in Francia sono 5 giorni lavorativi. Allega le foto e i dati dei testimoni.

Da lì la tua compagnia gestisce il sinistro, anche con la compagnia dell'altro conducente. Se non hai colpa, normalmente non devi trattare tu con l'altra compagnia.

6. Non trascurare la salute

Dopo un incidente, l'adrenalina può mascherare il dolore. Il dolore al collo da colpo di frusta, per esempio, compare spesso ore o un giorno dopo. Vai dal medico se qualcosa ti fa male, e conserva il certificato: una lesione dichiarata tardi è più difficile da far riconoscere.

Se l'incidente è avvenuto all'estero

I passaggi sul posto sono gli stessi, e la constatazione amichevole europea è accettata in ogni paese. Cambia quello che succede dopo: quale legge si applica e dove presenti la richiesta di risarcimento. Di solito puoi farlo da casa, nella tua lingua. Vedi cosa succede se hai un incidente stradale all'estero.

Checklist rapida

• Luci di emergenza, giubbotto indossato, triangolo (o luce V-16 in Spagna) posizionato.
• 112 se c'è un ferito, o se l'altro conducente è aggressivo, ubriaco o non assicurato.
• Foto, luogo e ora esatti, testimoni.
• Constatazione amichevole compilata e firmata da entrambi i conducenti, una copia ciascuno.
• Modulo inviato alla compagnia nei termini (3 giorni in Italia).
• Medico se qualcosa fa male.

Fonti

• What to do if you get into a car accident in Europe, Stars and Stripes
• Car accident in Germany or in another EU country: what to do?, Centro europeo dei consumatori Germania
• What to do after a car accident in Spain, Caser Expat Insurance
• Compulsory equipment when driving in Europe, Start Rescue
• Copertura assicurativa auto all'estero, La tua Europa (Unione europea)
• Constat amiable : délai, obligation et procédure, CommentCaMarche