Die Unfallskizze richtig zeichnen
Die Skizze in Abschnitt 13 des Unfallberichts entscheidet oft darüber, wer schuld ist. Sie müssen nicht gut zeichnen, sondern deutlich. So geht es, mit den Fehlern, die Sie vermeiden sollten.
Abschnitt 13 des Europäischen Unfallberichts, die Skizze, macht vielen Fahrern Angst. Das muss nicht sein: Niemand bewertet Ihre Zeichnung. Die Versicherung muss in wenigen Sekunden verstehen, wo jedes Fahrzeug war, wohin es fuhr und wo sie sich berührt haben. Eine klare Skizze aus Rechtecken und Pfeilen leistet das besser als eine sorgfältige Zeichnung.
Was die Skizze zeigen muss
Für den Moment des Zusammenstoßes sollte die Skizze zeigen:
- den Straßenverlauf: die Fahrspuren, die Kreuzung oder den Kreisverkehr, die Parkplätze;
- die Position der Fahrzeuge A und B, mit ihren Buchstaben;
- ihre Fahrtrichtung, mit Pfeilen;
- den Anstoßpunkt;
- die wichtigen Verkehrszeichen und Markierungen: Stoppschild oder Vorfahrt gewähren, Ampeln, durchgezogene oder unterbrochene Linien, Einbahnstraßen, Zebrastreifen;
- die Straßennamen, wenn Sie sie kennen.
Schritt für Schritt
1. Zuerst die Straße zeichnen
Zwei parallele Linien für eine Straße, ein Kreuz für eine Kreuzung, ein Kreis für einen Kreisverkehr. Zeichnen Sie die Spuren mit einer gestrichelten Linie dazwischen und durchgezogene Linien dort, wo sie auch auf der Straße durchgezogen sind. Zeichnen Sie groß: Nutzen Sie das ganze Feld.
2. Die Fahrzeuge im Moment des Zusammenstoßes platzieren
Ein Rechteck pro Fahrzeug, mit markierter Front (ein kleines Dreieck oder ein Strich vorne). Schreiben Sie A in das eine und B in das andere, dieselben Buchstaben wie im Formular: A ist das Fahrzeug der linken Spalte, B das der rechten. Sie zu vertauschen, ist einer der häufigsten und teuersten Fehler.
3. Zeigen, wohin sie fuhren
Ein Pfeil hinter jedem Fahrzeug für seinen Weg und ein Pfeil für seine Richtung: geradeaus, abbiegend, die Spur wechselnd. Stand ein Fahrzeug oder parkte es, vermerken Sie das in der Skizze.
4. Den Anstoß markieren
Ein Kreuz oder ein kleiner Stern dort, wo sich die Fahrzeuge berührt haben. Er muss zu Abschnitt 10 (Punkt des ersten Anstoßes) in der Spalte jedes Fahrers passen.
5. Zeichen, Ampeln und Markierungen ergänzen
Ein Stoppschild, ein Vorfahrt-gewähren-Dreieck, eine Ampel und ihre Farbe, wenn Sie sich darüber einig sind, die Richtung einer Einbahnstraße. Diese Details entscheiden oft, wer Vorfahrt hatte.
6. Straßen benennen und die Zeichnung ausrichten
Schreiben Sie die Straßennamen an die Straßen und ergänzen Sie, wenn hilfreich, wo Norden ist oder einen Orientierungspunkt („Richtung Stadtmitte“).
Die goldene Regel: Die Skizze muss zu den Feldern passen
Versicherer lesen die Skizze zusammen mit den in Abschnitt 12 angekreuzten Umständen. Haben Sie „wechselte die Spur“ angekreuzt, zeigt Ihre Zeichnung Ihr Auto aber geradeaus in seiner Spur, widerspricht sich der Bericht, und bei einem Widerspruch halten sich die Versicherer in der Regel an die angekreuzten Felder. Prüfen Sie vor der Unterschrift die Felder beider Fahrer einzeln gegen die Zeichnung.
Typische Situationen
- Auffahrunfall: eine Spur, B hinter A, beide Pfeile in dieselbe Richtung, Anstoß am Heck von A und an der Front von B. Feld 8 für B.
- Kreuzung: ein Kreuz, die beiden Fahrzeuge auf verschiedenen Straßen, ihre Pfeile und das Zeichen oder die Ampel, die für jedes gilt. Kam eines von rechts, wo rechts vor links gilt, vermerken Sie das (Feld 16).
- Kreisverkehr: ein Kreis mit seinen Einfahrten, ein Fahrzeug schon im Kreisverkehr (Feld 7), das andere beim Einfahren (Feld 6), jedes mit seinem Pfeil.
- Parken: die Reihe der Parkplätze, das geparkte Fahrzeug (Feld 1) oder das ausparkende (Feld 2), und das fahrende.
- Spurwechsel: zwei Spuren mit gestrichelter Linie, der Pfeil des Fahrzeugs, das die Linie überquert (Feld 10).
Fehler, die Sie vermeiden sollten
- Zu klein oder zu voll zeichnen. Lassen Sie weg, was nicht hilft, den Unfall zu verstehen.
- A und B vertauschen.
- Die Pfeile vergessen, sodass der Leser die Richtung erraten muss.
- Eine Zeichnung, die den Feldern widerspricht.
- Vor Ort ohne Nachdenken zeichnen. Machen Sie, wenn möglich, erst einen Entwurf auf einem anderen Blatt oder auf dem Telefon.
- Die Skizze nach der Unterschrift ändern. Wie der Rest des Formulars darf sie nicht von einem Fahrer allein geändert werden.
Auf dem Smartphone zeichnen
Eine Skizze auf dem Bildschirm gelingt leichter, weil Sie die Elemente verschieben können, bis sie richtig liegen. ZenConstat hat ein Skizzenwerkzeug mit fertigen Spuren, Kreuzungen, Kreisverkehren, Fahrzeugen und Verkehrszeichen, die Sie mit den Fingern platzieren und drehen, oder Sie zeichnen freihändig. Die Fahrzeuge sind schon mit A und B beschriftet, und das Ergebnis landet direkt in Abschnitt 13 des PDFs.
Für den Rest des Formulars siehe den Europäischen Unfallbericht ausfüllen.
Quellen
- Dessin du constat amiable : comment éviter les erreurs coûteuses, Ma Conduite AAC
- Constat amiable d'accident auto : nos conseils pour éviter les erreurs, L'olivier Assurance
- 4 conseils pour éviter les erreurs dans le constat amiable, Ornikar
- Constat amiable : les erreurs à éviter, Assurland
- Constat amiable : les erreurs à ne pas commettre, Mutuelle des Motards
- How to fill in a European accident statement form, Logifie