Πώς να σχεδιάσετε σωστά το σχεδιάγραμμα του ατυχήματος

Το σχεδιάγραμμα στο πεδίο 13 της φιλικής δήλωσης συχνά κρίνει ποιος φταίει. Δεν χρειάζεται να ζωγραφίζετε ωραία, αλλά καθαρά. Δείτε πώς, μαζί με τα λάθη που πρέπει να αποφύγετε.

Ενημερώθηκε 8 Νοεμβρίου 2026 · 4 λεπτά ανάγνωσης

Το πεδίο 13 της ευρωπαϊκής φιλικής δήλωσης, το σχεδιάγραμμα, φοβίζει πολλούς οδηγούς. Δεν θα έπρεπε: κανείς δεν βαθμολογεί το σχέδιό σας. Η ασφαλιστική χρειάζεται να καταλάβει σε λίγα δευτερόλεπτα πού βρισκόταν κάθε όχημα, πού πήγαινε και πού ακούμπησαν. Ένα καθαρό σχήμα από ορθογώνια και βέλη το πετυχαίνει καλύτερα από ένα προσεγμένο σχέδιο.

Τι πρέπει να δείχνει το σχεδιάγραμμα

Τη στιγμή της πρόσκρουσης, το σχεδιάγραμμα πρέπει να δείχνει:

τη χάραξη του δρόμου: τις λωρίδες, τη διασταύρωση ή τον κυκλικό κόμβο, τις θέσεις στάθμευσης·
τη θέση των οχημάτων Α και Β, με το γράμμα τους·
την κατεύθυνση κίνησής τους, με βέλη·
το σημείο πρόσκρουσης·
τις πινακίδες και τις διαγραμμίσεις που μετράνε: stop ή υποχρέωση παραχώρησης προτεραιότητας, φανάρια, συνεχείς ή διακεκομμένες γραμμές, μονόδρομοι, διαβάσεις πεζών·
τα ονόματα των οδών, αν τα γνωρίζετε.

Βήμα βήμα

1. Σχεδιάστε πρώτα τον δρόμο

Δύο παράλληλες γραμμές για έναν δρόμο, ένας σταυρός για μια διασταύρωση, ένας κύκλος για έναν κυκλικό κόμβο. Σχεδιάστε τις λωρίδες με διακεκομμένη γραμμή ανάμεσά τους, και συνεχείς γραμμές όπου είναι συνεχείς στο οδόστρωμα. Σχεδιάστε μεγάλα: χρησιμοποιήστε όλο το πλαίσιο.

2. Τοποθετήστε τα οχήματα τη στιγμή της πρόσκρουσης

Ένα ορθογώνιο για κάθε όχημα, με σημειωμένο το μπροστινό μέρος (ένα μικρό τρίγωνο ή μια γραμμή μπροστά). Γράψτε Α στο ένα και Β στο άλλο, τα ίδια γράμματα με το έντυπο: Α είναι το όχημα της αριστερής στήλης, Β της δεξιάς. Η αντιστροφή τους είναι ένα από τα πιο συχνά, και πιο ακριβά, λάθη.

3. Δείξτε πού πήγαιναν

Ένα βέλος πίσω από κάθε όχημα για την πορεία του, και ένα βέλος για την κατεύθυνσή του: ευθεία, στροφή, αλλαγή λωρίδας. Αν ένα όχημα ήταν σταματημένο ή σταθμευμένο, σημειώστε το στο σχεδιάγραμμα.

4. Σημειώστε την πρόσκρουση

Ένα Χ ή ένα μικρό αστεράκι εκεί όπου ακούμπησαν τα οχήματα. Πρέπει να συμφωνεί με το πεδίο 10 (σημείο αρχικής πρόσκρουσης) στη στήλη κάθε οδηγού.

5. Προσθέστε πινακίδες, φανάρια και διαγραμμίσεις

Ένα stop, ένα τρίγωνο παραχώρησης προτεραιότητας, ένα φανάρι και το χρώμα του αν συμφωνείτε σε αυτό, την κατεύθυνση ενός μονόδρομου. Αυτές οι λεπτομέρειες συχνά κρίνουν ποιος είχε προτεραιότητα.

6. Ονομάστε τους δρόμους και προσανατολίστε το σχέδιο

Γράψτε τα ονόματα των οδών κατά μήκος των δρόμων και, αν βοηθά, σημειώστε πού είναι ο βορράς ή ένα σημείο αναφοράς («προς το κέντρο»).

Ο χρυσός κανόνας: το σχεδιάγραμμα πρέπει να συμφωνεί με τα τετραγωνάκια

Οι ασφαλιστικές διαβάζουν το σχεδιάγραμμα μαζί με τις περιστάσεις που σημειώθηκαν στο πεδίο 12. Αν σημειώσατε «άλλαζε λωρίδα» αλλά το σχέδιό σας δείχνει το αυτοκίνητό σας να πηγαίνει ευθεία στη λωρίδα του, η δήλωση αντιφάσκει, και σε περίπτωση αντίφασης οι ασφαλιστικές συνήθως βασίζονται στα σημειωμένα τετραγωνάκια. Πριν υπογράψετε, συγκρίνετε ένα προς ένα τα τετραγωνάκια και των δύο οδηγών με το σχέδιο.

Συνηθισμένες περιπτώσεις

Σύγκρουση από πίσω: μία λωρίδα, το Β πίσω από το Α, και τα δύο βέλη προς την ίδια κατεύθυνση, πρόσκρουση στο πίσω μέρος του Α και στο μπροστινό του Β. Τετραγωνάκι 8 για το Β.
Διασταύρωση: ένας σταυρός, τα δύο οχήματα σε διαφορετικούς δρόμους, τα βέλη τους και η πινακίδα ή το φανάρι που ισχύει για το καθένα. Αν το ένα ερχόταν από δεξιά όπου ισχύει η προτεραιότητα από δεξιά, σημειώστε το (τετραγωνάκι 16).
Κυκλικός κόμβος: ένας κύκλος με τις εισόδους του, το ένα όχημα ήδη μέσα στον κόμβο (τετραγωνάκι 7), το άλλο να μπαίνει (τετραγωνάκι 6), το καθένα με το βέλος του.
Στάθμευση: η σειρά θέσεων στάθμευσης, το σταθμευμένο όχημα (τετραγωνάκι 1) ή αυτό που βγαίνει (τετραγωνάκι 2), και αυτό που κινούνταν.
Αλλαγή λωρίδας: δύο λωρίδες με διακεκομμένη γραμμή, το βέλος του οχήματος που περνά τη γραμμή (τετραγωνάκι 10).

Λάθη που πρέπει να αποφύγετε

Πολύ μικρό ή πολύ φορτωμένο σχέδιο. Αφήστε έξω ό,τι δεν βοηθά να καταλάβει κανείς το ατύχημα.
Αντιστροφή του Α και του Β.
Ξεχασμένα βέλη, που αναγκάζουν τον αναγνώστη να μαντέψει την κατεύθυνση.
Ένα σχέδιο που αντιφάσκει με τα τετραγωνάκια.
Σχέδιο επί τόπου χωρίς σκέψη. Αν μπορείτε, κάντε πρώτα ένα πρόχειρο σε άλλο φύλλο ή στο κινητό.
Αλλαγή του σχεδιαγράμματος μετά την υπογραφή. Όπως και το υπόλοιπο έντυπο, δεν μπορεί να το αλλάξει ένας οδηγός μόνος του.

Σχέδιο στο κινητό

Ένα σχεδιάγραμμα στην οθόνη του κινητού βγαίνει πιο εύκολα σωστό, γιατί μπορείτε να μετακινείτε τα στοιχεία μέχρι να μπουν στη θέση τους. Το ZenConstat έχει ένα εργαλείο σχεδιαγράμματος με έτοιμες λωρίδες, διασταυρώσεις, κυκλικούς κόμβους, οχήματα και πινακίδες που τοποθετείτε και περιστρέφετε με τα δάχτυλα, ή μπορείτε να σχεδιάσετε ελεύθερα. Τα οχήματα έρχονται ήδη σημειωμένα με Α και Β, και το αποτέλεσμα πηγαίνει κατευθείαν στο πεδίο 13 του PDF.

Για το υπόλοιπο έντυπο, δείτε πώς να συμπληρώσετε τη φιλική δήλωση.

Πηγές

Αυτός ο οδηγός δίνει γενικές πληροφορίες, όχι νομική συμβουλή. Οι κανόνες και οι προθεσμίες διαφέρουν ανά χώρα και ασφαλιστήριο: αν έχετε αμφιβολίες, ρωτήστε την ασφαλιστική σας.