Hogyan rajzolja meg helyesen a baleseti vázlatot

A baleseti bejelentő 13. rovatában lévő vázlat gyakran eldönti, ki a hibás. Nem kell szépen rajzolni, csak érthetően. Így csinálja, az elkerülendő hibákkal együtt.

Frissítve: 2026. november 8. · 3 perc olvasás

Az európai baleseti bejelentő 13. rovata, a vázlat, sok sofőrt megijeszt. Pedig nem kellene: senki sem bírálja a rajzát. A biztosítónak néhány másodperc alatt meg kell értenie, hol volt az egyes jármű, merre tartott, és hol érintkeztek. Egy téglalapokból és nyilakból álló, áttekinthető ábra ezt jobban teljesíti, mint egy gondos rajz.

Mit kell mutatnia a vázlatnak

Az ütközés pillanatában a vázlatnak mutatnia kell:

az út vonalvezetését: a sávokat, a kereszteződést vagy a körforgalmat, a parkolóhelyeket;
az „A” és „B” jármű helyzetét, a betűjükkel;
haladási irányukat, nyilakkal;
az ütközés helyét;
a fontos táblákat és jelöléseket: stop vagy elsőbbségadás kötelező, jelzőlámpák, folytonos vagy szaggatott vonalak, egyirányú utcák, gyalogátkelők;
az utcák nevét, ha ismeri.

Lépésről lépésre

1. Először az utat rajzolja meg

Két párhuzamos vonal egy úthoz, kereszt egy kereszteződéshez, kör egy körforgalomhoz. A sávokat szaggatott vonallal válassza el, és ott húzzon folytonos vonalat, ahol az úton is folytonos. Rajzoljon nagyban: használja ki az egész rovatot.

2. Helyezze el a járműveket az ütközés pillanatában

Egy téglalap minden járműnek, megjelölt elejjel (egy kis háromszög vagy egy vonal elöl). Az egyikbe írja be: A, a másikba: B, ugyanazokat a betűket, mint a nyomtatványon: az „A” a bal oszlop járműve, a „B” a jobb oszlopé. Felcserélésük az egyik leggyakoribb és legdrágább hiba.

3. Mutassa meg, merre tartottak

Egy nyíl minden jármű mögött az útvonalához, és egy nyíl az irányához: egyenesen, kanyarodva, sávot váltva. Ha egy jármű állt vagy parkolt, jelölje a vázlaton.

4. Jelölje az ütközést

Egy kereszt vagy egy kis csillag ott, ahol a járművek összeértek. Ennek egyeznie kell mindkét sofőr oszlopában a 10. rovattal (az első ütközés helye).

5. Rajzolja be a táblákat, lámpákat és jelöléseket

Stoptábla, elsőbbségadás kötelező háromszög, jelzőlámpa és a színe, ha abban egyetértenek, egy egyirányú utca iránya. Ezek a részletek gyakran eldöntik, kinek volt elsőbbsége.

6. Nevezze meg az utcákat, és tájolja a rajzot

Írja az utcaneveket az utak mentén, és ha segít, jelölje az északi irányt vagy egy tájékozódási pontot („a belváros felé”).

Az aranyszabály: a vázlatnak egyeznie kell a négyzetekkel

A biztosítók a vázlatot együtt olvassák a 12. rovatban bejelölt körülményekkel. Ha bejelölte, hogy „sávot váltott”, de a rajzon az autója egyenesen halad a saját sávjában, a bejelentő ellentmond önmagának, és ellentmondás esetén a biztosítók általában a bejelölt négyzeteket veszik alapul. Aláírás előtt egyenként vesse össze mindkét sofőr négyzeteit a rajzzal.

Gyakori helyzetek

Ráfutásos baleset: egy sáv, „B” az „A” mögött, mindkét nyíl egy irányba, ütközés „A” hátulján és „B” elején. A 8. négyzet „B”-nél.
Kereszteződés: kereszt, a két jármű különböző utakon, a nyilaik, és az egyes járművekre vonatkozó tábla vagy lámpa. Ha az egyik jobbról érkezett ott, ahol a jobbkéz-szabály érvényes, jelölje (16. négyzet).
Körforgalom: kör a behajtókkal, az egyik jármű már a körforgalomban (7. négyzet), a másik behajtóban (6. négyzet), mindegyik a saját nyilával.
Parkolás: a parkolóhelyek sora, a parkoló jármű (1. négyzet) vagy a kiálló (2. négyzet), és a haladó jármű.
Sávváltás: két sáv szaggatott vonallal, a vonalat keresztező jármű nyila (10. négyzet).

Elkerülendő hibák

Túl kicsi vagy túl zsúfolt rajz. Hagyja ki, ami nem segít megérteni a balesetet.
Az „A” és a „B” felcserélése.
A nyilak elhagyása, így az olvasónak találgatnia kell az irányt.
A négyzeteknek ellentmondó rajz.
Gondolkodás nélkül rajzolni a helyszínen. Ha teheti, készítsen előbb egy piszkozatot egy másik lapon vagy a telefonján.
A vázlat módosítása aláírás után. A nyomtatvány többi részéhez hasonlóan egyetlen sofőr nem változtathat rajta.

Rajzolás telefonon

Egy telefon képernyőjén könnyebb jó vázlatot készíteni, mert az elemeket addig mozgathatja, amíg a helyükre nem kerülnek. A ZenConstat vázlatkészítő eszközében kész sávok, kereszteződések, körforgalmak, járművek és táblák vannak, amelyeket az ujjával helyezhet el és forgathat, vagy szabadkézzel is rajzolhat. A járművek már „A” és „B” jelöléssel érkeznek, az eredmény pedig közvetlenül a PDF 13. rovatába kerül.

A nyomtatvány többi részéhez lásd: hogyan töltse ki az európai baleseti bejelentőt.

Források

Ez az útmutató általános tájékoztatás, nem jogi tanácsadás. A szabályok és határidők országonként és biztosítási szerződésenként eltérnek: kétség esetén kérdezze biztosítóját.