Kuidas joonistada õnnetuse skeemi õigesti

Liiklusõnnetuse teate osa 13 skeem otsustab sageli, kes on süüdi. Ilusti joonistada pole vaja, selgelt on vaja. Nii see käib, koos vigadega, mida vältida.

Uuendatud 8. november 2026 · 3 min lugemist

Euroopa liiklusõnnetuse teate osa 13, skeem, teeb paljud juhid närviliseks. Asjata: keegi ei hinda sinu joonistust. Kindlustusandja peab mõne sekundiga aru saama, kus iga sõiduk oli, kuhu see liikus ja kus need kokku puutusid. Selge skeem ristkülikutest ja noolest teeb seda paremini kui hoolikas joonistus.

Mida skeem peab näitama

Kokkupõrke hetkel peab skeem näitama:

tee kulgu: sõidurajad, ristmik või ringristmik, parkimiskohad;
sõidukite A ja B asukohta, nende tähtedega;
nende liikumissuunda, nooltega;
kokkupõrke kohta;
olulisi märke ja teekattemärgiseid: stopp- või anna teed märk, foorid, pidev- või katkendjooned, ühesuunalised tänavad, ülekäigurajad;
tänavate nimesid, kui neid tead.

Samm-sammult

1. Joonista kõigepealt tee

Kaks paralleelset joont tee jaoks, rist ristmiku jaoks, ring ringristmiku jaoks. Joonista sõidurajad nende vahel oleva katkendjoonega ja pidevjooned sinna, kus need on teel pidevad. Joonista suurelt: kasuta kogu lahtrit.

2. Paiguta sõidukid kokkupõrke hetke asendisse

Üks ristkülik iga sõiduki kohta, esiosa märgitud (väike kolmnurk või kriips ees). Kirjuta ühte A ja teise B, samad tähed nagu vormil: A on vasaku veeru sõiduk, B parema oma. Nende segiajamine on üks sagedasemaid ja kallimaid vigu.

3. Näita, kuhu nad liikusid

Nool iga sõiduki taha selle teekonna jaoks ja nool selle suuna jaoks: otse, pööramas, rada vahetamas. Kui sõiduk seisis või oli pargitud, märgi see skeemile.

4. Märgi kokkupõrge

Rist või väike täht kohta, kus sõidukid kokku puutusid. See peab vastama kummagi juhi veeru osale 10 (esimese kokkupõrke koht).

5. Lisa märgid, foorid ja märgised

Stoppmärk, anna teed kolmnurk, foor ja selle värv, kui olete selles ühel meelel, ühesuunalise tänava suund. Need üksikasjad otsustavad sageli, kellel oli eesõigus.

6. Nimeta tänavad ja suuna joonis

Kirjuta tänavanimed teede äärde ja märgi vajadusel, kus on põhi, või mõni maamärk („kesklinna suunas“).

Kuldreegel: skeem peab vastama ruutudele

Kindlustusandjad loevad skeemi koos osas 12 märgitud asjaoludega. Kui märkisid „vahetas sõidurada“, aga sinu joonis näitab sinu autot otse oma rajal sõitmas, on vorm vastuoluline, ja vastuolu korral lähtuvad kindlustusandjad tavaliselt märgitud ruutudest. Enne allkirjastamist võrdle mõlema juhi ruute joonisega ükshaaval.

Tavalised olukorrad

Tagant otsasõit: üks rada, B A taga, mõlemad nooled samas suunas, kokkupõrge A tagaosas ja B esiosas. Ruut 8 B jaoks.
Ristmik: rist, kaks sõidukit eri teedel, nende nooled ja kummagi kohta kehtiv märk või foor. Kui üks tuli paremalt seal, kus kehtib parema käe reegel, märgi see (ruut 16).
Ringristmik: ring koos sissesõitudega, üks sõiduk juba ringil (ruut 7), teine sisse sõitmas (ruut 6), kumbki oma noolega.
Parkimine: parkimiskohtade rida, pargitud sõiduk (ruut 1) või väljuv sõiduk (ruut 2) ja liikuv sõiduk.
Raja vahetus: kaks rada katkendjoonega, joont ületava sõiduki nool (ruut 10).

Vead, mida vältida

Liiga väike või liiga kirju joonis. Jäta välja see, mis ei aita õnnetust mõista.
A ja B segiajamine.
Unustatud nooled, mistõttu lugeja peab suunda arvama.
Joonis, mis on ruutudega vastuolus.
Kohapeal mõtlemata joonistamine. Võimalusel tee esmalt mustand teisele lehele või telefoni.
Skeemi muutmine pärast allkirjastamist. Nagu ülejäänud vormi, ei tohi ka seda üks juht üksi muuta.

Joonistamine telefonis

Telefoniekraanil õnnestub skeem kergemini, sest saad osi liigutada, kuni need on õiges kohas. ZenConstati skeemitööriistas on valmis sõidurajad, ristmikud, ringristmikud, sõidukid ja liiklusmärgid, mida paigutad ja pöörad sõrmedega, või võid joonistada vabakäega. Sõidukid on juba tähistatud A ja B ning tulemus läheb otse PDF-i osasse 13.

Ülejäänud vormi kohta vaata kuidas täita liiklusõnnetuse teadet.

Allikad

See juhend annab üldist teavet, mitte õigusnõu. Reeglid ja tähtajad sõltuvad riigist ja kindlustuslepingust: kahtluse korral küsi oma kindlustusandjalt.