Comment bien faire le croquis du constat amiable
Le croquis de la rubrique 13 décide souvent de qui est responsable. Inutile de bien dessiner, il faut dessiner clairement. Voici comment, avec les erreurs à éviter.
La rubrique 13 du constat amiable européen, le croquis, fait peur à beaucoup de conducteurs. Elle ne devrait pas : personne ne juge votre dessin. Ce dont l'assureur a besoin, c'est de comprendre en quelques secondes où était chaque véhicule, où il allait, et où ils se sont touchés. Un schéma clair fait de rectangles et de flèches y parvient mieux qu'un dessin soigné.
Ce que le croquis doit montrer
Au moment du choc, le croquis doit montrer :
- le tracé de la route : les voies, le carrefour ou le rond-point, les places de stationnement ;
- la position des véhicules A et B, avec leur lettre ;
- leur sens de circulation, avec des flèches ;
- le point de choc ;
- les panneaux et marquages qui comptent : stop ou cédez-le-passage, feux, lignes continues ou discontinues, sens uniques, passages piétons ;
- le nom des rues, si vous le connaissez.
Étape par étape
1. Dessinez d'abord la route
Deux traits parallèles pour une route, une croix pour un carrefour, un cercle pour un rond-point. Tracez les voies avec un pointillé entre elles, et des traits pleins là où les lignes sont continues sur la route. Voyez grand : utilisez toute la case.
2. Placez les véhicules au moment du choc
Un rectangle par véhicule, avec l'avant marqué (un petit triangle ou un trait à l'avant). Écrivez A dans l'un et B dans l'autre, les mêmes lettres que sur le constat : A est le véhicule de la colonne de gauche, B celui de la colonne de droite. Les inverser est l'une des erreurs les plus fréquentes, et les plus coûteuses.
3. Montrez où ils allaient
Une flèche derrière chaque véhicule pour sa trajectoire, et une flèche pour sa direction : tout droit, en train de tourner, en changeant de file. Si un véhicule était à l'arrêt ou en stationnement, indiquez-le sur le croquis.
4. Marquez le choc
Une croix ou une petite étoile à l'endroit où les véhicules se sont touchés. Elle doit correspondre à la rubrique 10 (point de choc initial) de la colonne de chaque conducteur.
5. Ajoutez les panneaux, feux et marquages
Un stop, un triangle de cédez-le-passage, un feu et sa couleur si vous êtes d'accord dessus, le sens d'une rue à sens unique. Ces détails décident souvent de qui avait la priorité.
6. Nommez les rues et orientez le dessin
Écrivez le nom des rues le long des routes et, si c'est utile, ajoutez où se trouve le nord ou un repère (« vers le centre-ville »).
La règle d'or : le croquis doit correspondre aux cases
Les assureurs lisent le croquis en même temps que les circonstances cochées à la rubrique 12. Si vous avez coché « changeait de file » mais que votre dessin montre votre voiture allant tout droit dans sa voie, le constat se contredit, et en cas de contradiction, les assureurs se fient en général aux cases cochées. Avant de signer, comparez une à une les cases des deux conducteurs avec le dessin.
Les situations courantes
- Choc arrière : une seule voie, B derrière A, les deux flèches dans le même sens, choc à l'arrière de A et à l'avant de B. Case 8 pour B.
- Carrefour : une croix, les deux véhicules sur des routes différentes, leurs flèches, et le panneau ou le feu qui s'applique à chacun. Si l'un venait de droite là où s'applique la priorité à droite, indiquez-le (case 16).
- Rond-point : un cercle avec ses entrées, un véhicule déjà sur le rond-point (case 7), l'autre en train d'y entrer (case 6), chacun avec sa flèche.
- Stationnement : la rangée de places, le véhicule garé (case 1) ou celui qui sort (case 2), et celui qui roulait.
- Changement de file : deux voies avec un pointillé, la flèche du véhicule qui franchit la ligne (case 10).
Les erreurs à éviter
- Dessiner trop petit ou trop chargé. Laissez de côté ce qui n'aide pas à comprendre l'accident.
- Inverser A et B.
- Oublier les flèches, ce qui laisse le lecteur deviner le sens de circulation.
- Un dessin qui contredit les cases.
- Dessiner sur place sans réfléchir. Si vous le pouvez, faites d'abord un brouillon sur une autre feuille, ou sur votre téléphone.
- Modifier le croquis après signature. Comme le reste du constat, il ne peut pas être changé par un seul conducteur.
Le dessiner sur un téléphone
Un croquis sur un écran de téléphone est plus facile à réussir, car vous pouvez déplacer les éléments jusqu'à ce qu'ils soient à la bonne place. ZenConstat propose un outil de croquis avec des voies, carrefours, ronds-points, véhicules et panneaux tout prêts, que vous placez et faites pivoter du bout des doigts, ou vous pouvez dessiner à main levée. Les véhicules arrivent déjà marqués A et B, et le résultat va directement dans la rubrique 13 du PDF.
Pour le reste du constat, voir comment remplir un constat amiable.
Sources
- Dessin du constat amiable : comment éviter les erreurs coûteuses, Ma Conduite AAC
- Constat amiable d'accident auto : nos conseils pour éviter les erreurs, L'olivier Assurance
- 4 conseils pour éviter les erreurs dans le constat amiable, Ornikar
- Constat amiable : les erreurs à éviter, Assurland
- Constat amiable : les erreurs à ne pas commettre, Mutuelle des Motards
- How to fill in a European accident statement form, Logifie