ZenConstat — Presentasjon

Hva appen gjør

ZenConstat følger oppbyggingen av den europeiske skademeldingen og deler den opp i korte trinn. Ingenting blir glemt: på hvert trinn viser appen hva som er obligatorisk og hva som er valgfritt.

UlykkenDato, klokkeslett, sted (med «Finn meg»), skadde personer, skade på annet enn kjøretøyene, vitner.
Forsikringstakere, sjåfører, kjøretøy og forsikringerGjenbrukbare kort: en fast sjåfør legger inn opplysningene sine én gang og finner dem igjen ved neste skademelding. Tilhengere inkludert.
OmstendigheteneRutene i skademeldingen, treffpunktene på kjøretøyets omriss, beskrivelsen og bildene av skadene.
SkissenTre måter: med verktøyet (veier, kjøretøy, piler, skilt, oppmerking), på frihånd eller ved å ta bilde av en skisse på papir.
Merknader og signaturerHver sjåfør leser gjennom, legger til merknader og signerer på skjermen. PDF-en lages, beskyttes mot endringer og deles på e-post eller melding.

Én sjåfør

Alene på sin mobil

Sjåføren fyller ut sin del; den andre sjåføren fyller ut sin på papir eller på egen hånd.

To sjåfører

Én delt mobil

Begge sjåførene fyller ut den samme skademeldingen etter tur, og hver signerer på skjermen.

To mobiler

Hver på sin

Mobilene kobles sammen med en kode. Hver sjåfør fyller ut sin del, serveren slår dem sammen til ett dokument og sletter dem innen en time.

Assistert modus

ZenAssistant : skademeldingen fylt ut gjennom en samtale

Etter en ulykke er mange sjåfører rystet og synes det er vanskelig å fylle ut et skjema. ZenAssistant stiller spørsmålene ett og ett, på deres eget språk, og fyller ut skademeldingen ut fra svarene.

Snakk i stedet for å skrive

Sjåføren kan diktere svarene. Hen forteller om ulykken med egne ord; assistenten utleder rutene for omstendighetene og skissen.

Ta bilde i stedet for å skrive av

Forsikringsbevis, vognkort, førerkort: ett bilde holder, assistenten leser dokumentet og fyller ut de tilhørende feltene.

Ingen spørsmål blir glemt

Assistenten følger rekkefølgen i skademeldingen. Serveren sjekker hvert svar: hvis et obligatorisk spørsmål (for eksempel stedet) hoppes over, lages svaret på nytt før det vises.

Sjåføren har kontrollen

Hver del vises for kontroll før den lagres, og skissen godkjennes eller rettes av sjåføren. Ingenting signeres uten å være lest.

Assistenten kan ta feil, akkurat som et feil utfylt skjema. Derfor lar appen den aldri avgjøre noe alene: opplysningene gjelder først når sjåførene har lest og signert dem, som på en skademelding på papir.

Galleri

Skisser for alle situasjoner

Disse skissene er tegnet av appen; nesten alle kommer fra testene våre, bare ut fra sjåførenes forklaringer, på ulike språk og i ulike land. Veier, kjørefelt, kjøreside, skilt og gatenavn hentes fra beskrivelsen og ulykkesstedet; hver pil viser kjøretøyets bane og ender midt i kjørefeltet det var på vei mot.

**Kryss med STOPP-skilt**Et kjøretøy kjører forbi stoppskiltet og treffer siden på et kjøretøy som krysser veikrysset.

**T-kryss, vikeplikt**Et kjøretøy kommer fra sideveien, der det har vikeplikt, og svinger til venstre foran kjøretøyet på hovedveien.

**Rygging inn på en parkeringsplass**Et kjøretøy rygger fra feltet ved siden av mot plassen, med pilen mot parkeringsplassen, og berører det parkerte kjøretøyet.

**Parkeringsplass**Et kjøretøy rygger ut fra plassen sin og treffer siden på et kjøretøy som kjører langs kjørebanen.

**Skråparkering**Et kjøretøy kjører inn på en skrå plass og skraper kjøretøyet som står parkert rett ved siden av.

**U-sving**Et kjøretøy tar en U-sving i kjørebanen og krysser banen til kjøretøyet som kommer i det andre feltet.

**Rundkjøring med ett felt**Et kjøretøy kjører inn i rundkjøringen uten å overholde vikeplikten og treffer siden på et kjøretøy som allerede kjører der.

**Rundkjøring med to felt**Et kjøretøy kjører ut fra det indre feltet og krysser banen til kjøretøyet i det ytre.

**Rundkjøring med tre felt**Et kjøretøy kjører ut fra det indre feltet og krysser det midterste, der det andre kjøretøyet kjører.

**Feltskifte på motorvei**Et kjøretøy skifter til feltet ved siden av og skraper kjøretøyet som kjører der.

**Påkjøring til motortrafikkvei**Et kjøretøy kommer via påkjøringsrampen, der det har vikeplikt, og treffer kjøretøyet i høyre felt.

**Syklist i sykkelfelt**En bil svinger til høyre i krysset og krysser banen til syklisten som kjører rett fram i sykkelfeltet.

**Y-kryss**Et kjøretøy kommer fra avgreiningen og svinger til venstre inn på hovedveien, i banen til kjøretøyet som kjører der.

**Forskjøvet kryss**To gater som ikke ligger rett overfor hverandre: et kjøretøy kjører fra den ene til den andre tvers over hovedveien og treffer kjøretøyet som kjører der.

**Sving, tohjuling**En motorsykkel og en bil møtes i en sving; hvert kjøretøy står langs svingen, i sitt eget felt.

Stemmer ikke skissen, beskriver sjåføren situasjonen annerledes for assistenten eller retter den selv med skisseverktøyet.

Eksempel

En ekte skademelding, laget av appen

Dette er dokumentet begge sjåførene får: den offisielle skademeldingen, utfylt og signert, med skissen på plass. Personene, kjøretøyene og forsikringsselskapene er oppdiktet. Forstørr den for å lese hver rute.

Last ned PDF-en

Hva dere får ut av det

Fullstendige skademeldinger. Obligatoriske felt sjekkes før signering: færre ufullstendige skademeldinger, færre purringer.
Lesbare dokumenter. En maskinskrevet PDF uten håndskrift å tyde, på malen for den europeiske skademeldingen.
Konsekvente skisser. Kjørefelt, kjøreretning, baner og treffpunkt tegnet ryddig og i samsvar med de avkryssede rutene.
Ulykker mellom sjåfører som snakker ulike språk. Hver sjåfør bruker appen på sitt eget språk; dokumentet lages på det valgte språket.
Et låst dokument. Når PDF-en er laget, er den beskyttet mot endringer.
Raskere skademelding. Sjåføren kan sende PDF-en til forsikringsselskapet sitt rett fra ulykkesstedet.

Personopplysninger

Appen er laget for å lagre så lite opplysninger som mulig. Personvernerklæring

På mobilen

Ingen konto. Kortene og skademeldingen som er i gang, blir i appens private lagring. Skademeldingen som er i gang, slettes så snart PDF-en er klar.

Modus med to mobiler

Kryptert utveksling, server i EU. Delene av skademeldingen holdes i minnet i høyst 60 minutter, aldri i en database.

ZenAssistant

Valgfritt. Meldinger og bilder behandles av KI-modellen (Anthropic) uten å brukes til å trene den; serveren vår lagrer ingenting av dem.

Statistikk

Bare ulykkens land, modusen og klokkeslettet registreres anonymt, for å vite hvor appen brukes.