Was die App macht
ZenConstat folgt dem Aufbau des Europäischen Unfallberichts und teilt ihn in kurze Schritte. Nichts wird vergessen: Bei jedem Schritt zeigt die App, was Pflicht ist und was freiwillig.
- Der UnfallDatum, Uhrzeit, Ort (mit „Mein Standort“), Verletzte, Sachschäden außer an den Fahrzeugen, Zeugen.
- Versicherungsnehmer, Fahrer, Fahrzeuge und VersicherungenWiederverwendbare Karten: Ein Stammfahrer gibt seine Daten einmal ein und findet sie beim nächsten Bericht wieder. Anhänger inbegriffen.
- Die UnfallumständeDie Kästchen des Berichts, die Anstoßstellen am Fahrzeugumriss, die Beschreibung und Fotos der Schäden.
- Die SkizzeDrei Möglichkeiten: mit dem Werkzeug (Straßen, Fahrzeuge, Pfeile, Schilder, Markierungen), freihändig oder per Foto einer Papierskizze.
- Bemerkungen und UnterschriftenJeder Fahrer liest nach, ergänzt seine Bemerkungen und unterschreibt auf dem Bildschirm. Das PDF wird erstellt, gegen Änderungen geschützt und per E-Mail oder Messenger geteilt.
Allein auf seinem Handy
Der Fahrer füllt seinen Teil aus; der andere Fahrer füllt seinen auf Papier oder auf seiner Seite aus.
Ein gemeinsames Handy
Beide Fahrer füllen denselben Bericht nacheinander aus und unterschreiben jeweils auf dem Bildschirm.
Jeder auf seinem
Die Handys koppeln sich per Code. Jeder Fahrer füllt seinen Teil aus, der Server fügt sie zu einem Dokument zusammen und löscht sie innerhalb einer Stunde.
ZenAssistant : der Bericht, im Gespräch ausgefüllt
Nach einem Unfall stehen viele Fahrer unter Schock und tun sich mit einem Formular schwer. ZenAssistant stellt ihnen die Fragen nacheinander, in ihrer Sprache, und füllt den Bericht anhand ihrer Antworten aus.
Sprechen statt tippen
Der Fahrer kann seine Antworten diktieren. Er schildert den Unfall mit eigenen Worten; der Assistent leitet daraus die Kästchen der Umstände und die Skizze ab.
Fotografieren statt abschreiben
Versicherungsnachweis, Zulassungsbescheinigung, Führerschein: Ein Foto genügt, der Assistent liest das Dokument und füllt die passenden Felder aus.
Keine Frage vergessen
Der Assistent folgt der Reihenfolge des Berichts. Der Server prüft jede Antwort: Wird eine Pflichtfrage (etwa der Ort) übersprungen, wird die Antwort neu erstellt, bevor sie erscheint.
Der Fahrer behält die Kontrolle
Jeder Abschnitt wird vor dem Speichern zur Prüfung angezeigt, und die Skizze wird vom Fahrer bestätigt oder korrigiert. Nichts wird ungelesen unterschrieben.
Der Assistent kann sich irren, genau wie ein falsch ausgefülltes Formular. Deshalb lässt die App ihn nie allein entscheiden: Die Angaben gelten erst, wenn die Fahrer sie gelesen und unterschrieben haben, wie bei einem Bericht auf Papier.
Skizzen für jede Situation
Diese Skizzen hat die App gezeichnet; fast alle stammen aus unseren Tests, allein aus der Schilderung der Fahrer, in verschiedenen Sprachen und Ländern. Straßen, Fahrstreifen, die Fahrseite, Schilder und Straßennamen stammen aus der Beschreibung und dem Unfallort; jeder Pfeil zeigt den Weg des Fahrzeugs und endet in der Mitte des Fahrstreifens, auf den es zufuhr.















Passt die Skizze nicht, beschreibt der Fahrer es dem Assistenten anders oder korrigiert sie selbst mit dem Skizzenwerkzeug.
Ein echter Unfallbericht, von der App erstellt
Das ist das Dokument, das beide Fahrer erhalten: der offizielle Unfallbericht, ausgefüllt und unterschrieben, mit der Skizze an ihrem Platz. Personen, Fahrzeuge und Versicherungen sind erfunden. Vergrößern Sie ihn, um jedes Feld zu lesen.
Was Sie davon haben
- Vollständige Berichte. Pflichtfelder werden vor der Unterschrift geprüft: weniger unvollständige Berichte, weniger Rückfragen.
- Lesbare Dokumente. Ein getipptes PDF, keine Handschrift zum Entziffern, auf dem Formular des Europäischen Unfallberichts.
- Stimmige Skizzen. Fahrstreifen, Fahrtrichtung, Wege und Anstoßstelle sauber gezeichnet, passend zu den angekreuzten Kästchen.
- Unfälle zwischen Fahrern verschiedener Sprachen. Jeder Fahrer nutzt die App in seiner Sprache; das Dokument wird in der gewählten Sprache erstellt.
- Ein gesperrtes Dokument. Einmal erstellt, ist das PDF gegen Änderungen geschützt.
- Schnellere Meldung. Der Fahrer kann das PDF noch an der Unfallstelle an seine Versicherung schicken.
Personenbezogene Daten
Die App ist darauf ausgelegt, so wenige Daten wie möglich zu speichern. Datenschutzerklärung
Auf dem Handy
Kein Konto. Karten und der laufende Bericht bleiben im privaten Speicher der App. Der laufende Bericht wird gelöscht, sobald das PDF fertig ist.
Modus zwei Handys
Verschlüsselter Austausch, Server in der Europäischen Union. Die Teile des Berichts bleiben höchstens 60 Minuten im Arbeitsspeicher, nie in einer Datenbank.
ZenAssistant
Freiwillig. Nachrichten und Fotos werden vom KI-Modell (Anthropic) verarbeitet, ohne es damit zu trainieren; unser Server speichert nichts davon.
Statistik
Nur das Land des Unfalls, der Modus und die Uhrzeit werden anonym erfasst, um zu wissen, wo die App genutzt wird.