ZenConstat — Bemutató

Mit csinál az alkalmazás

A ZenConstat az európai baleseti bejelentő felépítését követi, és rövid lépésekre bontja. Semmi sem marad ki: minden lépésnél látszik, mi kötelező és mi nem.

A balesetDátum, időpont, helyszín (a „Helymeghatározás” gombbal), sérültek, a járműveken kívüli károk, tanúk.
Szerződők, vezetők, járművek és biztosításokÚjra felhasználható adatlapok: az állandó vezető egyszer adja meg adatait, és a következő bejelentőnél újra megtalálja. Pótkocsik is.
A körülményekA bejelentő négyzetei, az ütközési pontok a jármű körvonalán, a károk leírása és fényképei.
A vázlatHáromféleképpen: az eszközzel (utak, járművek, nyilak, táblák, burkolati jelek), szabadkézzel vagy egy papíron készült vázlat lefényképezésével.
Megjegyzések és aláírásokMindkét vezető átnézi, kiegészíti megjegyzéseivel és aláírja a képernyőn. A PDF elkészül, módosítás ellen védett, majd e-mailben vagy üzenetben megosztható.

Egy vezető

Egyedül a saját telefonján

A vezető kitölti a saját részét; a másik vezető a sajátját papíron vagy külön tölti ki.

Két vezető

Egy közös telefon

A két vezető egymás után ugyanazt a bejelentőt tölti ki, és mindketten aláírják a képernyőn.

Két telefon

Mindenki a sajátján

A telefonok kóddal kapcsolódnak össze. Mindkét vezető kitölti a saját részét, a szerver egyetlen dokumentummá egyesíti őket, majd egy órán belül törli.

Asszisztált mód

ZenAssistant : a bejelentő beszélgetésben kitöltve

Egy baleset után sok vezető zaklatott, és nehezen tölt ki egy űrlapot. A ZenAssistant egyenként, a saját nyelvükön teszi fel a kérdéseket, és a válaszaik alapján tölti ki a bejelentőt.

Beszéd gépelés helyett

A vezető diktálhatja a válaszait. Saját szavaival mondja el a balesetet, az asszisztens ebből állapítja meg a körülmények négyzeteit és a vázlatot.

Fénykép másolás helyett

Biztosítási igazolás, forgalmi engedély, jogosítvány: elég egy fénykép, az asszisztens elolvassa a dokumentumot és kitölti a megfelelő mezőket.

Egyetlen kérdés sem marad ki

Az asszisztens a bejelentő sorrendjét követi. A szerver minden választ ellenőriz: ha egy kötelező kérdés (például a helyszín) kimarad, a válasz megjelenítés előtt újra elkészül.

A vezető dönt

Minden rész mentés előtt ellenőrzésre megjelenik, a vázlatot pedig a vezető hagyja jóvá vagy javítja. Semmit sem írnak alá átolvasás nélkül.

Az asszisztens tévedhet, akárcsak egy rosszul kitöltött űrlap. Ezért az alkalmazás soha nem hagyja egyedül dönteni: az adatok csak akkor számítanak, ha a vezetők átolvasták és aláírták őket, mint egy papíralapú bejelentőn.

Galéria

Vázlatok minden helyzetre

Ezeket a vázlatokat az alkalmazás rajzolta; szinte mindegyik a teszteinkből származik, kizárólag a vezetők elbeszélése alapján, különböző nyelveken és országokban. Az utak, sávok, a közlekedési oldal, a táblák és az utcanevek a leírásból és a baleset helyszínéből származnak; minden nyíl a jármű útját mutatja, és annak a sávnak a közepén ér véget, amely felé tartott.

**Kereszteződés STOP táblával**Egy jármű megállás nélkül áthalad a STOP táblán, és oldalba üt egy, a kereszteződésen áthaladó járművet.

**T-elágazás, elsőbbségadás**Egy jármű kijön a mellékútról, ahol elsőbbséget kell adnia, és balra kanyarodik a főúton haladó jármű elé.

**Tolatás parkolóhelyre**Egy jármű a szomszédos sávból tolat a helyre, a nyíl a parkolóhely felé mutat, és hozzáér a parkoló járműhöz.

**Parkoló**Egy jármű tolatva kiáll a helyéről, és oldalba üt egy, a sorok között haladó járművet.

**Ferde parkolás**Egy jármű beáll egy ferde parkolóhelyre, és meghúzza a közvetlenül mellette parkoló járművet.

**Megfordulás**Egy jármű megfordul az úttesten, és elvágja a másik sávban érkező jármű útját.

**Egysávos körforgalom**Egy jármű elsőbbségadás nélkül hajt be a körforgalomba, és oldalba üt egy, már ott haladó járművet.

**Kétsávos körforgalom**Egy jármű a belső sávból hajt ki, és keresztezi a külső sávban haladó jármű útját.

**Háromsávos körforgalom**Egy jármű a belső sávból hajt ki, keresztezve a középső sávot, ahol a másik jármű halad.

**Sávváltás az autópályán**Egy jármű átsorol a szomszédos sávba, és meghúzza az ott haladó járművet.

**Felhajtás gyorsforgalmi útra**Egy jármű a felhajtón érkezik, ahol elsőbbséget kell adnia, és nekiütközik a jobb sávban haladó járműnek.

**Kerékpáros a kerékpársávban**Egy autó jobbra kanyarodik a kereszteződésben, és elvágja a kerékpársávban egyenesen haladó kerékpáros útját.

**Y-elágazás**Egy jármű az elágazó ágból érkezik, és balra kanyarodik a főútra, az ott haladó jármű útjába.

**Eltolt kereszteződés**Két utca, amely nem egymással szemben torkollik: egy jármű a főúton átkelve egyikből a másikba hajt, és nekiütközik az ott haladó járműnek.

**Kanyar, kétkerekű**Egy motor és egy autó találkozik egy kanyarban; mindkét jármű a kanyar mentén, a saját sávjában áll.

Ha a vázlat nem stimmel, a vezető másként írja le az asszisztensnek, vagy maga javítja a vázlatkészítő eszközzel.

Példa

Valódi baleseti bejelentő, az alkalmazás készítette

Ezt a dokumentumot kapja meg mindkét vezető: a hivatalos baleseti bejelentőt, kitöltve és aláírva, a helyén lévő vázlattal. A személyek, járművek és biztosítók kitaláltak. Nagyítsa ki, hogy minden mezőt elolvashasson.

PDF letöltése

Amit Ön nyer vele

Teljes bejelentők. A kötelező mezőket aláírás előtt ellenőrzi az alkalmazás: kevesebb hiányos bejelentő, kevesebb hiánypótlás.
Olvasható dokumentumok. Gépelt PDF, nincs kibetűzendő kézírás, az európai baleseti bejelentő mintáján.
Következetes vázlatok. Sávok, haladási irány, útvonalak és ütközési pont tisztán megrajzolva, összhangban a bejelölt négyzetekkel.
Különböző nyelvű vezetők balesetei. Mindkét vezető a saját nyelvén használja az alkalmazást; a dokumentum a választott nyelven készül.
Zárolt dokumentum. Elkészülte után a PDF módosítás ellen védett.
Gyorsabb kárbejelentés. A vezető már a baleset helyszínéről elküldheti a PDF-et a biztosítójának.

Személyes adatok

Az alkalmazás úgy készült, hogy a lehető legkevesebb adatot tárolja. Adatvédelmi irányelvek

A telefonon

Nincs fiók. Az adatlapok és a folyamatban lévő bejelentő az alkalmazás privát tárhelyén maradnak. A folyamatban lévő bejelentő törlődik, amint a PDF elkészül.

Két telefonos mód

Titkosított adatcsere, az Európai Unióban üzemeltetett szerver. A bejelentő részei legfeljebb 60 percig maradnak a memóriában, adatbázisba soha nem kerülnek.

ZenAssistant

Választható. Az üzeneteket és fényképeket a mesterséges intelligencia modell (Anthropic) dolgozza fel, a betanításához nem használják; a szerverünk semmit sem tárol belőlük.

Statisztika

Csak a baleset országát, a módot és az időpontot rögzítjük névtelenül, hogy tudjuk, hol használják az alkalmazást.